弯道预警地磁车辆检测系统
  • 弯道预警地磁车辆检测系统

1、功耗低,电池寿命至少10年。

2、高可靠自主低功耗网络协议。

3、传输延迟小,适用于快速同步触发的要求。

4、可靠性高,具备多级安全模式。

5、工作在2.4GHz免执照的ISM频段。

产品简介 / Introduction

       弯道会车预警系统具有智能化、实时化的特点,技术特点就在于在弯道两端入弯处埋设无线地磁检测器,通过地磁车辆采集技术,实时获取过往车辆速度和行驶数据,发送到对向车道入弯处的预警显示屏上。通过预警屏,驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车道的车辆行驶信息,对驾驶员有警示和提示的作用,从而有效提醒驾驶员减速谨慎驾驶通过弯道。

       弯道会车预警系统包括:地磁检测器(简称检测器)、接收器、信号接收模块及预警显示屏、无线后台管理系统四部分部分组成。

弯道预警地磁车辆


安装部署

接收机安装

接收机是信号集中处理单元,其要同时兼顾弯道两侧的地磁检测器以及信号接收模块,所以接收机应该安装在弯道转折点的弯道外侧,这样既能兼顾地磁检测器和信号接模块,从而减少成本。

地磁检测器的安装

假设车辆弯道行车速度为60km/h,司机反应变道时间为3s-5s,信号传输距离为100m ,信号传输时间忽略不计,地磁安装位置应该在距离弯道转折点50m-80m的距离

信号接收模块与预警信号显示屏同样安装在距离弯道转折点50m-80m的距离,与地磁检测器保持在同一距离,且在车辆行驶方向的右侧路边。

整体部署图如下图所示:


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无线地磁检测器安装

需要工具:水钻(配置120mm的转头)、供电设备

密封用品:聚氨酯胶和固化剂

安装前先用磁铁激活检测器,使设备开始工作;

安装位置:

传感器安装在车道中心,与弯道转折点水平距离50~80米。

开孔大小:直径120mm

钻孔深度:130mm左右

安装时先在路面合适位置打一个直径为120mm的安装孔,底部用沙土铺平并压实,将检测器水平放置在孔的正中央,检测器上平面距离路面20mm左右;检测器放好后用事先调配好比例的聚氨酯胶填满整个安装孔,待其完全凝固即可,固化时间约30分钟;

 接收机安装架设

安装杆件选择:距检测器50~80米;

安装高度:5m左右;

安装所需材料:旋转支架(含配套螺丝)、钢架、不锈钢抱箍。


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